空中客车飞机全生命周期服务项目为空客公司、Tarmac Aerosave公司和欧航航材公司合资在中国成立的飞机全生命周期服务项目。项目位于成都双流，占地919亩，总投资不低于60亿元，是空客公司在欧洲之外直接投资建设的首个飞机循环利用项目。项目围绕“退役飞机”在成都打造“四中心一平台”，即停放维修中心、升级改装中心、飞机拆解中心、客改货中心和航材交易平台。新厂区将满足125架飞机的同时存放。
                                       
      今年1月18日，成都市与空中客车公司（Airbus）、Tarmac Aerosave公司、欧航航材举行“空中客车飞机全生命周期服务项目”签约仪式，项目将围绕“退役飞机”资源在成都打造“四中心一平台”，即停放维修中心、升级改装中心、飞机拆解中心、客改货中心和航材交易平台。

       该项目是空客首个以可持续发展理念为主导的飞机“全生命周期”服务项目，该项目将面向各种机型，提供飞机从停放、存储到维修、升级、改装、拆解和回收的一站式服务。

       项目设置有办公生活区、MRO工作区、USM工作区、发动机试车区和交通滑行通道等主要区域，能充分满足客户停机、存储、维修、升级、改装、拆解到回收的全部需求。该项目在第一期规划建设同时停放75架飞机的能力，后续将拓展至同时停放125架飞机的能力。项目建筑面积为45,000平方米，其中包括2个机库和2个库房、拆卸区域、办公楼以及相关附属建筑。每个机库可同时为一架宽体机或者两架窄体机进行维修服务及相关工作。

     空客项目具有强大的产业链集成和上下游资源整合能力，项目落地将补齐客改货、飞机拆解、飞机改装等产业链薄弱环节，带动飞机租赁、二手飞机交易、航材贸易三大市场。空客中国相关负责人表示，项目未来飞机拆解回收率达90%，剩余10%就涉及固废绿色回收处理，未来也会需要前沿技术处理固废以达到相应标准。事实上，空客全生命周期服务项目对促进航空产业建圈强链、彰显成都城市“航空基因”特征和进一步提升四川在全球航空产业链中的地位具有重要意义。